alacsonypadlós, elektromos városi midi autóbusz
Hosszúság: 2982 mm Magasság: 2980 mm Szélesség: 25500 mm Tengelytáv: 5500 mm Férőhely: 22/43-46* (ülő/álló) *kerekesszék elhelyezéstől függően..
Ön/összsúly: 5630/10350 kg
Motor : háromfázísú asszinkron villanymotor. Legnagyobb teljesítmény: 80/160 kW
Mellső felfüggesztés: Rába 270.97 független felfüggesztésű.
Hátsó felfüggesztés: Rába 361.20 portálhíd, bara eltolt középhajtással
Fékberendezés: Knorr-Bremse EBS5S
Kormánymű: Csepel C300-ZF, pneumatikus állítási lehetőséggel.
Felépítmény:
Vázszerkezet
és karosszéria: Teljes egészében
üvegszál-erősítésű kompozit anyagból
készült, 3 cm falvastagságú,
külön belső burkolat nélküli, moduláris
felépítésű
Üvegezés: Ragasztott hővédő üvegezés
Utasajtók: 2
db, az utastérbe befelé nyíló, két
felszállósávos bolygóajtó 2-2
elrendezéssel
Utastér: A
leghátsó (hajtást és hátsó
tengelyt tartalmazó) modul kivételével teljes
egészében alacsonypadlós, podesztektől mentes,
tágas kialakítású. A
menetirányra merőlegesen felszerelt ülések
az oldalfalra rögzített konzolokon helyezkednek el,
így nagyobb lábtér áll
rendelkezésre. Az első ajtónál
beépített, elektronikusan működtethető
mozgássérült rámpa található.
Hűtés: Eberspächer
Adatok: BKV
